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    许多人心中这么一换算，顿时就非常期待起眼前这个奇怪的车子，一旦动起来是怎么样了？

    朱元璋早从张一凡这里听说过这种蒸汽火车的大名。见他夫妻俩邀请，又知道试跑的事情，他一个开国皇帝，尸山血海都见过，又岂会害怕陌生玩意，便爽快地答应了。

    如果以每小时24千米来算的话，按照白天10个小时行车来算，那也是480里路一天，不要说普通人根本达不到这样的行程，就是八百里加急，那也是差不多这个速度了。

    朱元璋在火车上看着，先是和马皇后说了几句，该是在说些第一次坐火车的感觉。然后，他才转头看向张一凡道：“这个真得不错，不但比马车平稳，而且还能一次性拉这么多人。唯一美中不足的是，就是速度慢了点。”

    这会儿，朱元璋真得是非常震惊！

    华夏原有的很多社会关系，工种变化，都会有非常巨大的变化。

    在这个过程中，火车动的时候，所有人都震惊一下后便是惊喜。拉着这么多人的车厢，竟然真得动起来了！

    其实，不止是他们这么想。就那些没上车体验的文武官员，还有沿着铁轨两侧站岗的锦衣卫亲军，看着行进中的火车，看着车上那些人的惬意表情，以及在那窃窃私语，大概也能猜出来，估计这火车是非常不错的。

    对于社会所需的各类产品，因为使用了蒸汽机的原因，成本下降，老百姓会买到更为便宜的东西。

    宽轨的好处是提升运力，火车行驶的稳定性增强，还使车厢内部变得宽敞舒适。但是也有缺点，就是建造成本加大，费钱，特别是要修建隧道的话，更是费钱费力。

    但是，就这个运力，对于十四世纪末的人来说，那就真得是非常震惊了。以前的时候，可从来没听说过有能拉这么重货物的车子！

    没有了皇帝在车上，火车的速度提高了一倍。

    就那平板车来算，一辆马车大概运十个人好了，那也得要五十辆马车。每辆马车一匹马，事实上，拉十个人的话，最好是能有两匹马拉，那就相当于一百匹马。

    事实上，原本历史上，特里维西克打造的世界第一台轮轨式蒸汽列车“新城堡号”，满载10吨货物和70名乘客，沿着16公里长的铸铁轨道，以时速3.9公里跑完全程。十五年后，斯蒂芬森的“旅行者号”机车，拖着三十多节小车厢正式试车，车厢载有450名乘客和90吨货物，以每小时24千米的速度跑完了40千米的路程。

    火车的烟囱，算是特制的，比较长，避免冒出来的烟熏了朱元璋等人一脸，那就不好了。因为为了视野，这些车厢全都是没有盖的。

    当然了，早期的火车，那也绝对是哐当哐当地颠簸，不过张一凡这个是宽轨火车，提高了舒适性，又垫了碎石，减少了颠簸，所以朱元璋等人通过和马车的对比，就觉得这火车坐得太舒服了！

    又快，又舒服，又拉那么多人、货，这真是绝了！

    比较简单的例子，蒸汽轮船的普及，必然会淘汰大部分船工，纤夫等等，等到蒸汽火车的普及，运货也好，载客也罢，很多马车就要被淘汰。

    结果没想到，如今在女婿的帮助下，哪怕什么都还没有呢，他是真得看到了，女婿口中所说万邦之主的可能性！

    女婿已经讲得非常清楚了，蒸汽机在各行各业中应用所带来的变化，他朱元璋要还没有这个能力看出来的话，就真不配当这个开国皇帝了！

    朱元璋甚至都已经察觉了，为什么张一凡这个女婿对外总是那么咄咄逼人！并不是他生性凶残，喜欢打人，而是他的学问注定了，只要推行下去，到了未来之后，必然是要通过扩张来获取更多的好处。

    这么说，似乎也是冤枉了一凡，而是未来的大明皇帝，肯定会当开疆拓土的皇帝，那才是最有利于大明江山的！

    (本章完)


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